WC2DN-F(AGV)
车体设计
1.开放式车体设计。采用钣金与型材的配合实现刚性提升及轻量化
2.合理利用型材的优势,实现多种部件的灵活固定。
3.车体框架平面度符合我司设计标准。
4.优秀的行走弹性装置,能够解决路面凹凸、沟槽等复杂路况。
车体设计
1.开放式车体设计。采用钣金与型材的配合实现刚性提升及轻量化
2.合理利用型材的优势,实现多种部件的灵活固定。
3.车体框架平面度符合我司设计标准。
4.优秀的行走弹性装置,能够解决路面凹凸、沟槽等复杂路况。
BM系列 | 潜入型无人搬运车AGV |
型号 | KCAR-BM-S-F | 可定制 | |
速度 | max 60 m/min | max 60 m/min | |
负载 | 100kg | 400KG | |
停车精度 | ±15mm(编码器) | ||
电池类型 | DC24V 80AH(磷酸铁锂蓄电池) | ||
充电方式 | 手动离线充电·自动在线充电 | ||
搬运物 | 压铸铝件、汽车变速箱外壳 | ||
自重 | 280kg |
本应用适用于压铸件产品下线的输送。解决了输送卡顿、损坏线体、碎料、灰尘等。 |
采用不同种类、不同容量的电池,续航时间可能不同。 搬运车的尺寸以设计图纸为准。 ※1 max搬运重量与线路方向有关。 定制品请来电商议。 |
■车体设计 | 标准型AGV驱动装置 | |
1.开放式车体设计。采用钣金与型材的配合实现刚性提升及轻量化 2.合理利用型材的优势,实现多种部件的灵活固定。 3.车体框架平面度符合我司设计标准。 4.优秀的行走弹性装置,能够解决路面凹凸、沟槽等复杂路况。 | ||
■电池模块 | AGV电池及滑轨 | |
1.优秀的电池仓设计,只需要轻推到位,及完成电池插入。 2.低阻尼电池仓滑轨设计,保证女性员工也可以轻松更换。 3.车体外侧设计应急充电口,取开保护套插入插头即可充电。 | ||
■安全设计 | 碰撞保险杆详细介绍 | |
1.采用IDEC安全控制器,对全部动力负载实现有效控制。 2.HOKUYO激光雷达实现高精度距离探测、物体大小的测量。为安全提供预警机制。 3.AGV碰撞保险杆采用4线制,具备断线自检功能。在碰撞时大于10N即可触发AGV停止。 | ||
■地标芯片 | AGV地址芯片 | |
1.考虑公司实际使用经验,开发了新款RFID芯片,满足AGV使用。 2.体积小巧,能够承受200KG的车轮碾压。 3.尺寸与磁条接近。宽:30mm、长50mm、厚度1mm | ||
■输送装置 | 压铸件-铝材 | |
1.采用特定的承载链条,将细滚筒固定在两侧,形成输送线。 2.能够解决产品的毛刺引起的各种输送问题。 3.马达设计有推力限定装置,防止夹伤产品、维修人员等情况发生。 |
AGV基本功能介绍 |
详情请见产品说明,下面的为动作说明
AGV具体详细资料请致电(0512-65001036)
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PDF下载 | 综合AGV产品型录-恺胜机器人 | 资料下载 |
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